Die Gletscherschmelze ist wahrscheinlich nicht aufzuhalten. Aber mit einem Tunnel im Gletscher muss man es nicht noch unnötig beschleunigen.
Für die Nachwelt: Gletscher im frühen 21. Jahrhundert Weiterlesen
Auf fast jeder Reise trifft man ja für gewöhnlich auf Welterbestätten der Unesco, sei es nun Weltkulturerben oder Weltnaturerben.
Besuchte Welterbestätten Weiterlesen
Vor einiger Zeit beschrieb ich 10 Dinge, die man als Passagier auf einem Frachtschiff so machen kann. Das geht natürlich auch für die Transsibirische Eisenbahn, wo man eigentlich ganz ähnlich ohne Animation in einem Fortbewegungsmittel „eingesperrt“ ist.
10 Dinge als Freizeitaktivität in der Transsibirischen Eisenbahn Weiterlesen
Immer wieder wird mir die Frage gestellt, wie man eigentlich seine Zeit als Passagier auf einem Frachtschiff rumbringt und ob es einem nicht langweilig sei. Daher gibt es heute die Liste mit 10 Dingen, die man auf einem Frachtschiff machen kann.
10 Dinge als Freizeitaktivität auf einem Frachtschiff Weiterlesen
Vor kurzer Zeit hatte ich ja bereits den Ritan-Park in Peking vorgestellt. Heute zeige ich im Gegensatz zu diesem eher traditionellen Park die moderne Landschaft Pekings – das sogenannte New Beijing.
New Beijing – das moderne Peking Weiterlesen
Ich finde, es ist an der Zeit, ein wenig über Peking zu berichten. Denn die chinesische Hauptstadt hat mich – aus touristischer Sicht – schwer beeindruckt. Peking ist groß, bunt und laut. Und dennoch gibt es viele verschiedene Orte, wo man so richtig schön zur Ruhe kommen kann. Einer davon ist der Ritan-Park.
Der Ritan-Park in Peking Weiterlesen
Eine richtige Grenze zwischen Asien und Europa existiert natürlich nicht. Dennoch gibt es einige Obelisken, die einen Grenzverlauf andeuten. Einen davon konnte ich mit der Kamera erwischen, als wir mit der Transsibirischen Eisenbahn von Peking nach Moskau fuhren.
Grenze zwischen Asien und Europa Weiterlesen
Dass die Panamericana nicht komplett von Nord nach Süd befahren werden kann, sollte mittlerweile bekannt sein. Ebensowenig ist die Straße auch nicht als Panamericana beschildert, sondern mehr eine romantische Wunschvorstellung. Dennoch gibt es am Ende dieser “Straße” ein Schild, dass sie endet.
Quizfrage: Wo liegt die Grenze zwischen Frankreich und der Niederlande? Ganz einfach: In der Karibik. Genauer: Auf der Insel St. Maarten, die zum Teil zu Frankreich und zum Teil zu den Niederländischen Antillen gehört.
Dieser geografische Punkt liegt an der Mündung des Rio Iguazú in den Rio Paraná und wird auch als Triple Frontera (span.) oder Triplice Fronteira (portug.) bezeichnet. Da sich das Eck genau in der Flussmündung befindet, kann es logischerweise nicht betreten werden.
Brasilien-Argentinien-Paraguay Weiterlesen
Analog zum Thema Flugangst kann man sich Gedanken darüber machen, wie man ohne Flugzeug die Weltmeere überqueren kann. Ganz einfach, so wie früher: Per Schiff.
An dieser Stelle sollen ein paar Tipps und Ratschläge helfen, sich über das Thema Frachtschiffreisen zu informieren.
Frachtschiffreisen Weiterlesen
Was treibt einen eigentlich nach Hammerfest? Wenn man schon so weit nördlich ist und den Polarkreis schon lange hinter sich gelassen hat, dann will man doch endlich zum Nordkapp. Und ein Blick auf die Karte verrät, dass eine Fahrt nach Hammerfest ein Abstecher wird, wenn das Ziel eigentlich Nordkapp heißt. Doch wer einmal in der südlichsten Stadt der Welt war, der will sich die nördlichste Stadt Europas natürlich nicht entgehen lassen.
Der Vergleich: Hammerfest und Ushuaia Weiterlesen
Mit der Transmongolischen Eisenbahn starten wir in Peking, durchqueren die Wüste Gobi und die Mongolei und fahren in Russland am Baikalsee vorbei und durchqueren die sibirische Weiten. Am Ende steigen wir in Moskau um und fahren mit dem Zug zurück nach Deutschland.
2010 – (4) Mit der Transsib durch die Mongolei zurück Weiterlesen
Mit der Transsibirischen Eisenbahn nach Peking und dann zwei Wochen Zeit in der chinesischen Hauptstadt, in der man die Große Mauer, den Platz des Himmlischen Friedens, New Beijing, die Verbotene Stadt und viele weitere Sehenswürdigkeiten besichtigen kann, bevor es wieder mit dem Zug zurück nach Europa geht.
10.000 Kilometer Eisenbahn von Deutschland nach Peking und nur einmal in Moskau umsteigen. Dabei durchqueren wir Asien, Sibirien und fahren direkt am Ufer des Baikalsees entlang.
