Weltrekordversuch

Tag zusammen,

ich war in den letzten Tagen wieder etwas ruhiger, weil ich in der Endplanung des nächsten "Großprojekts" war. Wie hat es @Lin beim letzten Mal so schön gesagt: Ich hätte einen Cliffhanger gehabt und die Spannung hoch halten wollen
Gut, dann wollen wir mal auflösen: Wie ihr ja sicherlich mitbekommen habt, habe ich mir im Herbst ein neues, flottes Fahrrad gekauft und bin jetzt neben meinen normalen Touren die 100-km und die 200-km-Runde gefahren. Das hatte einen Grund...

Und zwar bin ich ja von Zeit zu Zeit ein wenig spleenig und habe immer mal seltsame Ideen. So auch im letzten Jahr, als ich bei der Redaktion des Guinness-Buchs einen Rekordversuch vorschlug. Dieser wurde geprüft und von denen für okay befunden. Von dem Tag an hatte ich ein Jahr Zeit, diesen Versuch durchzuführen. Nun, ich brauchte natürlich Vorbereitung und konnte den Rekord erst angehen, wenn in der Schweiz die Pässe von Schnee befreit sind. Da ich im letzten Jahr noch nicht wusste, dass ich in diesen Tagen einen Wohnmobilstellplatz bauen würde, hatte ich den kommenden Samstag als Rekordtag auserkoren.

Kurz gesagt: Am Samstag stehe ich morgens um 3 Uhr auf dem Splügenpass und werde innerhalb von 24 Stunden nach Basel radeln. Der Rekord trägt den Titel "Mit dem Fahrrad innerhalb von 24 Stunden durch so viele Länder wie möglich". Wenn alles klappt - und davon gehe ich aus - werde ich dann anschließend mein Zertifikat der Guinness-Redaktion in der Hand halten dürfen. Vorher heißt es aber strampeln und vor allen Dingen unheimlich viel Logistik erledigen. Das ganze Drumherum ist anstrengender als die Radtour - befürchte ich... Immerhin habe ich ein vierseitiges pdf von der Guinness-Redaktion erhalten, in dem sämtliche Regularien stehen und Hinweise, die unbedingt zu beachten sind. Werde ich mal in Ruhe erzählen.

Auf jeden Fall bitte ich euch, die Daumen zu drücken. Ich bin schon total gespannt und werde natürlich ausgiebig berichten.

Ach so, und um diesen Beitrag mit dem nächsten Cliffhanger zu beenden: Nach dem Wohnmobilstellplatz ist das das zweite von vier größeren Projekten in diesem Jahr

Zitat von AlexM

Langstreckentouren

Ich bin ziemlich nervös. Aber ehrlich gesagt weniger wegen der Entfernung, sondern vielmehr, dass ich irgendetwas bei den Regularien übersehen habe und es im Anschluss wegen eines Formfehlers scheitert.
Die Strecke ist eigentlich recht simpel und wenn ich die ersten 200 Kilometer mit der Tour von letzter Woche vergleiche, deutlich leichter zu fahren. Danach wird es dann, sicherlich mit Gegenwind in Richtung Basel, nicht ganz so spaßig sein.

Rastplatz südlich von Frankfurt:

jau, heute war's. Und geschafft. 335 Kilometer, 20 Stunden auf dem Rad. Später mehr, völlig K.o.

ich danke euch. Bin wieder zuhause. Was für ein Wochenende. In den nächsten Tagen werde ich ausführlicher erzählen und auch ein Video einstellen. Für die Guinness-Redaktion haben wir natürlich so viel wie möglich gefilmt. Zu den Pflichten gehörte zum Beispiel, dass von jeder Stunde zwei Minuten Filmmaterial gemacht werden müssen. Außerdem brauchte es aus jedem Land zwei Zeugen, die bestätigten, mich gesehen zu haben. War also schon im Vorfeld schon eine Menge logistischer Arbeit.
Aber ich habe sehr nette Menschen getroffen, so zum Beispiel einen Mitarbeiter im Besucherzentrum der Via Mala-Schlucht, der sich als Radler sofort bereit erklärte, morgens um 4 Uhr das Guinness-Formular auszufüllen. Ja, ein Formular. Für die Zeugenaussagen gibt es vorgefertigte und umfangreiche Formulare.

Die Tour selbst war wie erwartet relativ harmlos angesichts der Länge und der Tatsache, dass sie größtenteils in der bergigen Schweiz stattfand. Aber es ging auf dem Splügenpass los (Grenzpass Italien/Schweiz), durch Thusis (35 km), Chur, Zizers (75 km), Bad Ragaz, Liechtenstein (101 km), am Rhein entlang bis Lustenau in Österreich, Sankt Margrethen, Rorschach, Amriswil, Weinfelden, Frauenfeld, Andelfingen, Rüdlingen, Günzgen (Deutschland, 255 km), Küssaberg, Rheinfelden, Basel, Huningue (Frankreich).
Der alte Rekord lautete 4 Länder innerhalb von 24 Stunden. Daher hatte ich diesen Rekord schon mit Deutschland überboten (1. Italien, 2. Schweiz, 3. Liechtenstein, 4. Österreich, 5. Deutschland). Das hätte ich auch haben können, wenn ich einfach nur nach Lindau geradelt wäre. Das wären gerade einmal 160 Kilometer gewesen. Ich wollte jedoch einen Rekord, den man so schnell nicht überbietet und habe mich daher entschlossen, noch bis Frankreich zu fahren.

Gesundheitlich geht es mir total gut. Nur die Oberschenkel spüre ich ein bisschen, aber ich fühle mich besser als vor zwei Wochen bei der 200er-Tour. Ein großer Unterschied bei den beiden Touren war der Untergrund. Auf der 200er-Tour fuhr ich viele Schotterwege während ich gestern nur Asphalt unter dem Reifen hatte und das Rad fast von alleine rollte. Am Rheindamm bei Liechtenstein war ich deutlich schneller als geplant, sogar schneller als hier an der Ruhr.

Hier ein Bild auf die Schnelle, dass mich nach 75 Kilometern in Zizers zeigt, wo ich an einem Bikeshop morgens um 7 Uhr eine Zeugenaussage erhielt:

Sorry, St. Louis ist richtig. Ich hatte mich vertan und dachte, das wäre eine Art Vorort.

Ja, wir waren zu dritt. Moni und ein Freund waren im Begleitfahrzeug und hatten mindestens genauso viel Arbeit wie ich. Einer fuhr, einer dokumentierte. Im Schnitt sahen wir uns alle 15 Kilometer. Auf der ersten Etappe vom Pass bis Thusis fuhren sie 35 Kilometer hinter mir her und gaben mir mehr Licht. Danach fuhren sie dann immer zum nächsten Treffpunkt vor, um mich unterwegs zu filmen, bei meiner Ankunft zu filmen und bei verabredeten Hotels, Grenzstationen, Tourismusinformationen anzukündigen. So hatte ich zwar eine kleine Flasche Wasser mit, musste sie aber die gesamte Zeit nicht öffnen.
Das Regelwerk besagt natürlich, dass die Zeit in den Pausen weiter laufen und dokumentiert werden muss. Das heißt, es muss auch immer eine Uhr gezeigt werden. So hatte ich die Möglichkeit, mich jederzeit zu stärken oder auch Klamotten zu wechseln. Ich will mal sehen, dass ich vielleicht morgen schon das Video zumindest für Youtube fertig bekomme. Für Guinness muss es etwas ausführlicher werden.

Und in der kleinen Satteltasche war bloß mein Handy drin, um im Notfall die beiden anrufen zu können.