Beiträge von Michael Moll

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  • Ampelmännchen-Quiz

    Mal ein geografisches Quiz der anderen Art. Bei Spiegel Online gibt es gerade das Ampelmännchen-Quiz:

    Quiz: Wo leuchtet welches Ampelmännchen?
    Das Ost-Ampelmännchen feiert seinen 65. Geburtstag und ist längst Kult. Doch inzwischen hat es Konkurrenz bekommen – von Hexen und Hasen, Luther und Marx.…
    www.spiegel.de

    Dabei ist mir eingefallen, dass schon vor vielen Jahren in der Stadt Essen der Vorschlag kam, ein Grubenlampen-Ampelmännchen ins Leben zu rufen. Tja, es scheiterte am Mut des Stadtrates. Es wäre ein Eingriff in den Straßenverkehr, was wäre wenn das jemand nicht versteht, usw. Kennt man ja. Nun ein Grubenlampen-Ampelmännchen ist im Quiz auch dabei. In Essen gibt es das bis heute nicht.

  • Wohnmobilvermietung in den USA wieder günstiger

    Ich habe heute eine interessante Pressemitteilung erhalten, die ich einfach mal unkommentiert und ungeprüft weiterleite:


  • Puzzle als Souvenir

    1000 Teile

    Start: 1. Oktober 2026

    Fertig: 11. Oktober 2026

    Von ganz lieben Freunden bekamen wir zu unserem Jubiläumsfest dieses tolle Puzzle geschenkt.

    Danke nochmals dafür, Binford_2500 Beim puzzeln haben wir das Fasshaus nun aus einer ganz anderen Perspektive betrachtet. Interessant, dass man auch bei einem vertrauten Bild rätseln muss, wo denn das ein oder andere Teil hinkommen möge.

  • Queen Anne

    Wie am heutigen Nachmittag verkündet wurde, wird die Queen Anne ab 2029 nicht mehr zur Cunard-Familie gehören. Das ist eine ziemliche Überraschung, da sie im Mai 2028 natürlich noch am Treffen aller vier Queens-Schiffe (Anne, Elizabeth, Victoria und Mary 2) teilnehmen wird.

    Und natürlich, weil sie das jüngste Schiff der Flotte ist. Sie wurde erst 2024 in Dienst gestellt. Wir konnten ja auf der Jungfernfahrt dabei sein. Das bedeutet, nach ihrer Weltreise 2028/2029 wird sie umgebaut, erhält einen neuen Namen und ist dann im Dienst der Reederei P&O. Diese ist, wie Cunard, zwar britisch, doch beide gehören zu Carnival Cruises. Und Carnival Cruises UK hat angekündigt, dass die Büros von P&O und Cunard zusammengelegt werden. Damit werden natürlich auch Kosten gespart und einige Mitarbeiter werden ihren Job verlieren.

    Vermutlich ist also diese Zusammenlegung schon ein Teil der Maßnahmen, die durchgeführt werden.

    Gleichzeitig wird das P&O-Schiff Arcadia ab 2029 auch wechseln und gehört dann zur Flotte von Holland America Line.

    Ich hoffe sehr, dass mit dem Wechsel der Queen Anne nicht das Ende von Cunard eingeläutet wird. Es ist schon kurios, dass die Anne schon nach so kurzer Zeit wieder abgegeben wird. Ihr hauptsächliches Einsatzgebiet lag in Nordamerika, wo sie aber mittlerweile abgezogen wurde. Vermutlich ist der Unterschied zwischen der Anne und den anderen drei Schiffen innerhalb der Flotte doch zu groß. Es hat halt polarisiert und auch wir waren ja wenig begeistert.


    Übrigens: Die Arcadia war ursprünglich sowieso für Holland America Line geplant. Während der Bauzeit gab es eine Planänderung und sie sollte als Queen Victoria für Cunard fertiggestellt werden. Daraus wurde auch nichts und sie wurde also dann als Arcadia für P&O in Dienst gestellt.

  • Vergleichsbilder

    Auch an Bord der Queen Mary 2 kann man im Laufe der Jahre Unterschiede feststellen.

    2016:


    2026


    Andere Bestuhlung, anderer Teppich.

    Und zu dem großen Wandteppich an der Wand erzähle ich später mal eine interessante Geschichte, die die britischen Gäste nicht so gerne hören/wahrhaben wollen.