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Eigentlich sollte diese Radreise auf dem einstigen Kolonnenweg der DDR-Grenzbeamten entlang führen und etappenweise an verschiedenen Wochenenden statt finden. Der erste Abschnitt war als Test gedacht und sollte von Gotthards in der Rhön bis ca. Sooden-Allendorf verlaufen.
Doch schon nach wenigen Metern war klar, dass das Projekt in dieser Form 20 Jahre nach dem Fall der Grenze nicht mehr durchführbar ist. Abgesehen von den extremen Steigungen (die Grenze wurde ja einfach über irgendwelche Hügel verlegt) ist der ehemalige Grenzweg heute zwar noch deutlich sichtbar, aber kann im besten Fall nur noch per pedes bewandert werden. Der einstige Todesstreifen ist dermaßen zugewachsen, dass selbst das Schieben des Fahrrads fast unmöglich ist. Selbst bergab kann nur geschoben werden, so dass wir bei einer Strecke von etwas weniger als fünf Kilometern mehr als eineinhalb Stunden benötigten. Zwar hat die Natur hier einen schönen Rückzugsraum, aber leider hat die Bundesrepublik Deutschland es versäumt, einen idealen Fernwanderweg von der tschechischen Grenze bis zur Ostsee anzulegen, der im Grunde ja schon bestanden hat.

So entschlossen wir uns, das Projekt abzubrechen und radelten an der Ulster bis zur Werra, überquerten das Richelsdorfer Gebirge und radelten weiter an der Fulda bis Kassel. Wir übernachteten einmal wild sowie auf den Campingplätzen in Rotenburg und in Kassel und legten 180 Kilometer zurück.

Fahrrad auf dem Kolonnenweg

Kolonnenweg

Grünes Band Thüringen

Ehemalige deutsche Grenze

Zugewachsene deutsche Grenze

Einstiger Todesstreifen

Wild zelten am Feld

Ehemaliger Wachturm

Greifvogel

Rathaus von Geisa

Beschilderung am Ulstertalradweg

Brücke über die Ulster

Schotterweg an der Grenze

Alter Bahnhof in Pferdsdorf

Waerratalradweg

Beschilderung des Werratalradwegs

Vogelschwarm

Monte Kali

Radeln im Werratal

Werratalradweg

Gedenkstein zur Grenzöffnung

Der Fluss Fulda bei Bebra

Rotenburg an der Fulda

Skulpturen in Rotenburg

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